La Vespa Pentarô, fabricada en 1961 con cinco ruedas. El ape se convierte en el motor de una motocultivadora capaz de arrastrar 322 Kilos. El remolque, que mide mas de dos metros y medio, al principio era desmontable para permitir que circulase solo la cabina.Surgen dificultades considerables para la matriculación, el temor a un doble impuesto de circulación y una normativa que limitaría su longitud a cuatro metros. Una vida difícil para un proyecto tan innovador como desafortunado. El Pentarò estaba destinado principalmente a circular por ciudad haciendo los portes mas diversos, aquí transporta a una banda de jazz romana en 1962, pero el Pentarò también se utilizo en tareas agrícolas.
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