RSG #7# Vespa Primavera DBR9 Aston Martin

Después de un pequeño parón blogero debido a otros menesteres scooteriles os presento nuestro ultimo trabajo. Hemos tenido tiempo para probarla y volver a probar antes de enseñárosla. Espero que os guste como ha quedado. A mi me vuelve crazy ¡¡

si quereis ver el proceso podeis pinchar AQUI

RSG #6# Vespa Primavera TT Isla de Man

El dia de hoy nos ha dado para dejar las dos primaveras a falta de conexiones eléctricas y pequeños ajustes que mañana se realizaran y esperamos poder arrancarlas. Unas fotos de lo realizado hoy.

Vista posterior con piloto Vespa 50 y porta matriculas.

Vista lateral con el motor ya en su sitio y presentado el asiento Sip. 

Vista frontal con detalles en dorado.

Detalle lateral con escape Metrakit de la epoca con look carbono.

RSG #7# Vespa Primavera 125 DBR9 Aston Martin

Si todo va bien mañana la arrancaremos. Mientras tanto os dejamos una fotos de lo que ha dado el dia.

Detalle del tren delantero con el amortiguador Carbone en rojo .

Detale Instalación contacto.

Plantilla para posterior colocación de lija skate board.

Detalle volante en rojo

Detalle vista posterior con preinstalación piloto trasero Vespa 50 Special y asiento.

Detalle escape Simonini.

RSG #7# Vespa Primavera 125 DR9 Aston Martin

Ayer recogimos la RSG #7# y no hemos perdido tiempo en empezar a montarla. El día de ayer nos dio para pasar cables y fundas nuevas, colocar el caballete central y la pata lateral, anagramas, amortiguador trasero y poco mas. Con poco tiempo para dedicarle hoy, hemos confeccionado una plantilla para el suelo que ira en lija adhesiva de la que se colocan en los skate board, hemos montado la horquilla a falta de colocarla, también hemos deja presentado el freno trasero al que previamente le dimos un toque de pintura en negro mate. Por ultimo hemos realizado un alojamiento al lado de la varilla de gasolina y el tirador del aire para colocar el contacto con llave. Mañana mas  y mejor ¡¡

Espero que os guste.

RSG #7# Vespa Primavera 125 DBR9 Cambio de Look ¡¡

En Retro Scooter Garage no paramos de makinar. Hace unos meses le limpiamos la cara a una Vespa Primavera 125 del 81 RSG #4# y ahora hemos decidido darle un cambio mas radical basado en un turismo que nos vuelve locos se trata del  Aston Martin DB9 en su versión "R" para carreras. Os podemos adelantar que le cambiaremos el escape por un Simonini, Amortiguadores en Rojo de la Marca Carbone, asiento fastback, contacto con llave bajo asiento, y algunos detalles mas. Os pongo una fotos de como era hace un par de dias. En estos momentos se encuentra en proceso de saneado de chapa.

RSG #6# Vespa Primavera TT Isla de Man

Por circunstancias no hemos podido fotografiar ni el proceso de desmontaje ni el de reparación del motor que por cierto este ultimo tuvo bastante trabajo.

Recién pintada os podemos presentar la primavera RSG #6# TT Isla de Man, diseño elegido por su propietario José Miguel y nuevo miembro de nuestra Peña Vespa Raspeig. Para el color se la elegido un negro con reflejos dorados que hacen juego con las calcas que ayer quedaron puestas para posteriormente darles una capa de laca. El próximo lunes empezaremos a montar.

Piensa en verde ¡¡

RSG #4# Vespa Primavera 125 del 81 "Terminada"

Pasada la prueba de fuego después de casi 100 kilómetros realizados en el día de ayer en el XI Scooter Rally Costa Blanca quería presentaros oficialmente la RSG #4# terminada. Perdonar por la calidad de las fotos. Prometo un reportaje fotográfico como Dios manda ¡¡

Marca: Vespa

Modelo: Primavera 125

Año fabricación: 1981

Año restauración: 2012

Trabajos realizados:

- Retoques de pintura en suelo, llantas y bujes y demás partes.

- Reparación tubo escape.

- Cambio de deposito.

- Retirar soporte y rueda de repuesto.

- Sustitucion de bobina y resistencia.

- Revisión de motor, embrague y reg. plato magnético.

- Neumáticos, placa matricula y asiento deportivo monoplaza.

RSG #4# Vespa primavera 125. "Terminando"

Hace unos días que hemos recibido el asiento colín monoplaza junto con los neumáticos Michelin S1 de 3,00 x 10. También hemos recogido  las llantas lacadas en gris. Os dejo fotos de ello una vez montado en su sitio correspondiente. La próxima entrada ya sera para enseñárosla terminada.

Primavera en Barcelona

Primavera en parking

Vespa Bonneville "69" by Vespa Sinner Crew

Foto Robada

Publicidad de la época

Que paséis un buen fin de semana.¡¡

RSG #4# Vespa Primavera 125 - 1981

Marca: Vespa

Modelo: Primavera 125

Año: 1981

Documentación: Documentada con Itv en vigor hasta 2014.

Color: Blanco Perlado

Estado: A reparar de pintura, motor en rodaje.

Trabajos realizados:

• Reparación de pintura en suelo y varias partes debido a que el antiguo propietario la areno y no le dio un tratamiento posterior de imprimación especial y por eso se estaba descorchando la pintura.
• Retirar el soporte y rueda de recambio.
• Sustitución de bobina de alta y resistencia.
• Placa de matricula nueva.
• Desmontaje de tubo escape, limpieza interior del mismo y posterior pintado con calórica.
• Pintado de bujes en negro.
• Revisión de motor, cambio de aceite después de terminar el rodaje.
• Cambio de aceite.
• Pintado de llantas en color gris.
• Sustitución de asiento por un tipo colín monoplaza.