RSG #7# Vespa Primavera DBR9 Aston Martin

Después de un pequeño parón blogero debido a otros menesteres scooteriles os presento nuestro ultimo trabajo. Hemos tenido tiempo para probarla y volver a probar antes de enseñárosla. Espero que os guste como ha quedado. A mi me vuelve crazy ¡¡

si quereis ver el proceso podeis pinchar AQUI

RSG #3# Vespa 160 GT 1978

Sabíamos desde el principio que esta restauración nos traería de cabeza y así ha sido. Después de desestimar el diseño "Old Scholl" basado en un diseño de RSG y mas tarde el una marca de relojes conocida mundialmente y de la que fue imagen el gran actor Steve Mcqueen; finalmente se opto por mantener la imagen clásica de este modelo dándole un toque de elegancia a base de cromados. Esperamos que os guste.

Asi era antes ¡¡

Trabajos Realizados:

Chapa y pintura: Arenado completo de chasis para posterior tratramiento anti corrosión. Soldadura de agujeros innecesarios. Pintura gris mate.

Motor: Sustitución de pistón y rectificado cilindro.

Instalación eléctrica totalmente nueva.

Cromados.

RSG #7# Vespa Primavera 125 DBR9 Aston Martin

Si todo va bien mañana la arrancaremos. Mientras tanto os dejamos una fotos de lo que ha dado el dia.

Detalle del tren delantero con el amortiguador Carbone en rojo .

Detale Instalación contacto.

Plantilla para posterior colocación de lija skate board.

Detalle volante en rojo

Detalle vista posterior con preinstalación piloto trasero Vespa 50 Special y asiento.

Detalle escape Simonini.

RSG #7# Vespa Primavera 125 DR9 Aston Martin

Ayer recogimos la RSG #7# y no hemos perdido tiempo en empezar a montarla. El día de ayer nos dio para pasar cables y fundas nuevas, colocar el caballete central y la pata lateral, anagramas, amortiguador trasero y poco mas. Con poco tiempo para dedicarle hoy, hemos confeccionado una plantilla para el suelo que ira en lija adhesiva de la que se colocan en los skate board, hemos montado la horquilla a falta de colocarla, también hemos deja presentado el freno trasero al que previamente le dimos un toque de pintura en negro mate. Por ultimo hemos realizado un alojamiento al lado de la varilla de gasolina y el tirador del aire para colocar el contacto con llave. Mañana mas  y mejor ¡¡

Espero que os guste.

RSG #7# Vespa Primavera 125 DBR9 Cambio de Look ¡¡

En Retro Scooter Garage no paramos de makinar. Hace unos meses le limpiamos la cara a una Vespa Primavera 125 del 81 RSG #4# y ahora hemos decidido darle un cambio mas radical basado en un turismo que nos vuelve locos se trata del  Aston Martin DB9 en su versión "R" para carreras. Os podemos adelantar que le cambiaremos el escape por un Simonini, Amortiguadores en Rojo de la Marca Carbone, asiento fastback, contacto con llave bajo asiento, y algunos detalles mas. Os pongo una fotos de como era hace un par de dias. En estos momentos se encuentra en proceso de saneado de chapa.

RSG #5# Vespa DS 200 "Hot Chocolate" Terminada

Sentimos la calidad de las fotografías pero teníamos muchas ganas de enseñárosla. Se ha montado en tiempo record para poder probarla este sábado pasado en ruta ya que hicimos una visita al Chicharra Karts en Villena donde se celebraron las 6h. de resistencia de Scooter Clásico. Esperamos que os guste.

si quieres ver como era antes pincha AQUI

RSG #4# Vespa Primavera 125 del 81 "Terminada"

Pasada la prueba de fuego después de casi 100 kilómetros realizados en el día de ayer en el XI Scooter Rally Costa Blanca quería presentaros oficialmente la RSG #4# terminada. Perdonar por la calidad de las fotos. Prometo un reportaje fotográfico como Dios manda ¡¡

Marca: Vespa

Modelo: Primavera 125

Año fabricación: 1981

Año restauración: 2012

Trabajos realizados:

- Retoques de pintura en suelo, llantas y bujes y demás partes.

- Reparación tubo escape.

- Cambio de deposito.

- Retirar soporte y rueda de repuesto.

- Sustitucion de bobina y resistencia.

- Revisión de motor, embrague y reg. plato magnético.

- Neumáticos, placa matricula y asiento deportivo monoplaza.

RSG #2# Vespa 160GT " La Naranja Mecánica"

Marca: Vespa

Modelo: 160 GT.

Año fabricación: 1969

Año restauración: 2010

Trabajos realizados:

- Arenado con micro esfera, imprimacion, masillado.

- Pintura color naranja.

- Revisión completa motor, sustituyendo rodamientos y cojinetes.

- Cromado piezas originales.

- Sustitucion cableado y fundas.

- Gomas y neumáticos y tapizado asiento.

RSG #1# Vespa 125N 1958

Marca: Vespa

Modelo: 125L

Año Fabricacion: 1958

Año Restauración: 2010

Trabajos realizados:

- Arenado con micro esfera.

- Imprimación, soldadura y masillado.

- Pintura en beig de la epoca

- Cromado de piezas originales.

- Sustitución cableado, instalación eléctrica, tornilleria inox.

- Tapizado  asiento en color Camel.

- Rehacer motor completo.